“夺命快递”暴露出快递加盟模式的弊端

近日，再次发生在山东的一起圆通速递毒租车**事件引起各方注目。业内人士回应，孽租车事件暴露出租车行业收寄环节的管理漏洞以及加盟模式的弊端。目前，我省登记的租车企业200余家，主要集中于在沈阳市和大连市。

企业建构多数为加盟模式。记者了解到，加盟模式的快递公司加盟费从数千元到几万元平均。张志强(化名)曾在沈阳一家加盟式的民营快递公司市区分站做到过两年分送员。

他原本所在的分站，分送员包片分送快件，平时个人管个人，上面没管理者，就拿开箱验视来说，我平时上门收件和送来件，多数客户不表示同意开箱验视，我也就不多事了。沈阳一家快递公司涉及负责人回应，加盟模式更容易导致总公司与分公司，分公司与各网点的管理断层，租车企业总部无法对二三级加盟商构成有效地约束力。孽租车再次发生后，如何保证租车行业的安全性底线已是当务之急。

前述租车企业的涉及人士回应，分开靠开箱验视未尽还远远不够。对客户而言，更加应当自觉遵守法律法规，不寄送易燃易爆、剧毒危害等责**五品。

沈阳一家快递公司运营部负责人王亮(化名)回应：现在铁路和公路等物流渠道，安全检查环节很少配有现代安全检查设施和设备。这都为违规五品租车获取可乘之机。

业内人士广泛建议，在安全检查设施和设备投放上，政府应当大力引领，实施涉及政策并给与企业反对。除此之外，多家租车企业建议有关部门尽早实行快件实名制，租车员收件时注册寄件人姓名、身份信息等。事实上，两年前浙江省绍兴县就已开始实施租车实名制。今年，广东省作为全国试点全力实行这项公共政策。

不过，实名制有可能引起的泄露也倍受注目。

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