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本文摘要:罗马是本赛季欧冠淘汰赛当中唯一没胸前广告的球队。但随着本赛季球队奇迹般杀进四强劲,罗马的财路就越回头就越长。曾赞助商巴萨的卡塔尔航空堪称与罗马达成协议4000万欧元的三年赞助商协议,罗马将在欧冠半决赛开始道别“打架”时期。 再加本赛季欧冠最少入账8200万欧元,罗马短短一个赛季就确认了1.22亿欧元收益。与卡塔尔航空签约的这份价值4000万欧元、为期三年到2020-21赛季的赞助商协议将是罗马队史三高的赞助商合约,也是意大利足球史上仅次于的赞助商合约之一。
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罗马是本赛季欧冠淘汰赛当中唯一没胸前广告的球队。但随着本赛季球队奇迹般杀进四强劲,罗马的财路就越回头就越长。曾赞助商巴萨的卡塔尔航空堪称与罗马达成协议4000万欧元的三年赞助商协议,罗马将在欧冠半决赛开始道别“打架”时期。
再加本赛季欧冠最少入账8200万欧元,罗马短短一个赛季就确认了1.22亿欧元收益。与卡塔尔航空签约的这份价值4000万欧元、为期三年到2020-21赛季的赞助商协议将是罗马队史三高的赞助商合约,也是意大利足球史上仅次于的赞助商合约之一。自2013年起,罗马就转入胸前“打架”时期,上一次罗马球衣的胸前广告还是Roma Cares(一个慈善机构),赞助商收益只有装备赞助耐克的500万欧元。
因此长期以来罗马的赞助商收益被尤文、AC米兰、国际米兰等球队遥遥领先。在上赛季德勤统计资料的欧洲俱乐部收益名列当中,罗马名列欧洲第24位,沦落与水晶宫、西布朗等英超保级队一个等级。
随着球队本赛季欧冠打入半决赛,罗马在比赛奖金、电视转播收益上早已大赚一笔,在欧战当中将最少入账8200万欧元位列本赛季意甲第一,比起上赛季清净快速增长超过5380万欧元。而如果最后罗马构建欧冠登顶,他们的欧战收益将减少到9800万欧元。如今卡塔尔航空的赞助商可谓锦上添花,罗马的财政状况获得很大提高。
不过罗马如今仍然身负巨额债务,球队清净负债从1.7亿快速增长到1.93亿欧元,而总负债则从1.91亿快速增长到2.61亿。来自金融机构的贷款占到主要部分。
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