闽赣皖步入“5小时生活圈”合福高铁正式开通运营

6月28日，合福高铁G2621次列车驶进合肥南站。新华社记者 杜 宇摄 右图 6月28日，旅客打算攀上福州驶往合肥南的G2626次高铁列车。

张学东摄6月28日上午7时37分，随着福州至武夷山北G5602次列车徐徐驶进福州车站，京福高铁的最重要组成部分，也是我国首条时速300公里穿过山区的高速铁路——合福高铁通车运营。合福高铁于2010年动工建设，今年3月开始试运行联试。铁路线横跨安徽、江西、福建3省，以合肥市为起点，福州为起点，沿途穿山过河，延绵交错850公里。

推展国家区域战略接入融合合福高铁南端相连21世纪海上丝绸之路最重要城市福州，中间横贯长江中游城市群、的环鄱阳湖经济圈的东北部，北端终端“长三角”经济区的合肥，并在合肥交会京沪高铁一路北上，经江苏、山东、河北、天津，往返北京。“这条铁路的竣工通车，将强化丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互通，构成‘一带一路’区域间经济、社会、文化等方面合作的‘黄金地下通道’。

”南昌铁路局党委副书记万军讲解说道，合福高铁还与沪昆高铁在上饶构成十字交叉，建构起闽赣皖3省高铁沿线城市联盟，“5小时生活圈”覆盖面积福州、南昌、合肥等省会城市，并从海西经济区、的环鄱阳湖经济圈和江淮城市群电磁辐射覆盖面积至“珠三角”、“长三角”及黔中城市群。京福高铁的全线贯通将更进一步推展京津冀一体化和“长三角”经济区的配套。对江西而言，将不利于更进一步接入宽珠闽区域，减缓鄱阳湖生态经济圈与长江经济带的同频共振，更加慢前进内陆开放型经济高地的建设，并助推江西产业转型发展。

福建作为海上丝绸之路的核心区，利用京福高铁全线贯通，未来将会更进一步强化省际经济交流合作，有助“海峡西岸经济区”战略的减缓实行。“合福高铁构建了以北京为中心的环渤海城市群和以福州、厦门为中心的海峡西岸城市群的较慢接入。

”福建省铁路建设办公室副主任刘焕尧讲解说道，铁路在福建省综合交通体系中的起到将更加最重要，特别是在是随着“一带一路”、中国(福建)自由贸易试验区的建设前进，铁路建设对福建省扩大开放、发展外向型经济的贡献将更为突显。助力旅游“黄金地下通道”升级合福高铁串联起奇秀武夷山、仙境三清山、中国最美乡村婺源、五绝黄山等热门旅游景点，被誉为“风景美丽的高铁”。记者了解到，合福高铁武夷山北站将停站42列动车、上饶车站将停站78列动车、婺源车站将停站36列动车、黄山北站停站40列动车，将很大地方之后游客抵达这些景区观光旅游、休闲度假。

福建省旅游局副局长陈奕辉回应，合福高铁通车后，福州至上海最慢铁路旅行时间传输到4.5小时，至北京全程运行时间将传输至8小时内。福建、江西和安徽的不少城市之间将不会构成“周末旅游圈”、“一日旅游圈”，相连“跨省泛舟”变成“周边游”。

这终将很大地增进闽赣皖3省旅游业的发展，减缓“海峡西岸经济区”和“中部兴起”战略的实行。目前，合福高铁沿线城市争相策划发售高铁精品旅游线路，打造出特色精品旅游产品，研发具备特色体验型的旅游产品。如江西省上饶市将给搭乘合福高铁的游客送来出有旅游“大红包”，上饶三清山、婺源、龟峰等著名景区将积极开展免票和半价票等优惠活动。福建省则将发售以“美丽高铁线 甜美福建行”为主题的系列旅游营销活动，全省大约200多家景区还不会发售各种优惠优惠，如宁德上金贝景区等6家景区发售五折优惠、前往福安白云山景区等5家景区可享用六折惠及。

本文来源：1050 com开元-www.thebleilbrothers.com